選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明






品牌名稱

  •  

尺寸

  • 雙人加大/特大

顏色

  • 白色
  • 灰色
  • 黃色
  • 綠色
  • 藍色
  • 米色
  • 粉紅色

圖案

  • 條紋
  • 植物花卉
  • 渲染/漸層

材質

  • 純棉

商品規格

  • ◆內容件數:兩用被套x1
    ◆材質說明:100%純棉(40支紗)
    ◆尺寸:雙人舖棉兩用被套-6×7尺(180×210公分)
    ◆產地:台灣Taiwan
    ◆顏色:產品如圖示,網頁圖片因拍攝關係或螢幕色差,與實品略有差異,產品圖僅供參考,實品顏色更佳。
    ◆清潔方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白/勿使用強力漂白清潔劑
    ◆保養說明:浸泡時間請勿超過30分鐘,建議可放入大型洗衣袋後再清洗。
    ◆特別說明:網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「商品內容」說明為主。

    ★注意事項:
    1.顏色如產品圖示,網頁圖片可能因拍攝產生色差,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主,實品顏色更佳。
    2.商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!
    3.商品如有瑕疵,請將商品妥善包裝完整,並以廠商寄送時所使用紙箱或破壞袋再原封備妥,若原紙箱或破壞袋已遺失,請於商品外再行包裝,勿直接在商品原廠包裝上粘貼宅配單或書寫文字。

 

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熱點新知搶先報

 

拉力賽令人們著迷,既能檢測汽車的性能和質量,又能考驗駕駛員的技術,看起來非常過癮,那種絕塵而去的感覺會讓很多人夢想著成為一名拉力賽車手,這正是它的魅力所在,儘管超級跑車參加WRC或者達喀爾拉力賽不太可能成為現實,但是我們還是需要發揮創意和想像,看看這6輛經典的超跑「變身」拉力賽車後會是什麼樣。 布加迪 Divo 拉力賽車 ... 布加迪以驚人的速度而聞名,凱龍Super Sport 300+的極速已接近500km/h,這一點並不令人驚訝,但是布加迪並不只是一個直線機器,就像他們通過Divo(迪沃)告訴世人「幸福不僅在盡頭,也有可能在轉角」,證明這輛超跑也擁有出色的操控,再加上8.0升W16四渦輪增壓發動機和巨型液壓尾翼,即使道路泥濘不堪,它依然能勇往直前。 福特 GT40 拉力賽車 ... GT40是一款經典的超級跑車,也是世界上有史以來最偉大的賽車之一,儘管這是一個在環形鋪裝賽道上獲得的稱號,但我們仍希望它可以接受拉力賽的挑戰,經典的藍色和橙色來自謝爾比鼎盛時期的「海灣石油色」,較低的重心和較寬的輪距使其能夠輕鬆地應對各種彎道。 法拉利 Portofino 拉力賽車 ... 在法拉利的眾多超跑中,Portofino(波托菲諾)是一輛適合日常駕駛的車,也是入門級的法拉利,所以把這輛車引入拉力賽最合適不過,3.9升V8雙渦輪增壓發動機能夠提供600Ps馬力,輕質的鋁合金底盤能夠為它帶來更加靈活的操控,一切相得益彰。 科尼賽克 Regera 拉力賽車 ... Regera被科尼賽克稱為「一個新時代」,它是一輛極端、輕量、類似於賽車的公路車,5.0升V8雙渦輪增壓發動機與三臺電機組合在一起,為它帶來1521Ps馬力,百公里2.8秒的加速在直線上已經無法為它帶來成就感,一場拉力賽的體驗就是只做令人興奮的事,而不必浪費時間在無聊的直線上。 邁凱倫 Senna 拉力賽車 ... Senna(塞納)以賽車界最偉大的偶像之一而命名,它也能充分證明自己在賽道之外的能力,電子可調尾翼有助於操控,如果速度接近340km/h它還能起到氣流制動的作用,再加上來自於一級方程式的車頂氣鏟和前後側進氣口,邁凱倫實際上擁有無與倫比的賽道專業知識。 特斯拉 Model X 拉力賽車 ... 儘管它並非超跑,但是隨著電動汽車的發展,我們認為應該儘快成立一個國際級的電動汽車拉力賽,用以檢測電動汽車在極端環境下的性能和安全,電動汽車最大的優點在於不會發出巨大的響聲,有人覺得這是優點,而有人認為缺少了激情,這些都不重要,電動汽車拉力賽一樣會很有看頭。 當超跑「變成」拉力賽車,確實是不錯的創意且令人驚嘆,你更喜歡哪一個?好吧,不要去「摳」拉力賽的規則,這並不是真正的比賽,但是我們仍然期待這樣的創意和想像能變為現實,

 

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文章來源取自於:

 

 

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